{"id":11556,"date":"2025-05-10T16:24:56","date_gmt":"2025-05-10T16:24:56","guid":{"rendered":"https:\/\/ksk-dev.eu\/?p=11556"},"modified":"2025-05-12T12:05:41","modified_gmt":"2025-05-12T10:05:41","slug":"eparatie-voor-voetgangers-die-worden-aangereden-door-voertuigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ksk-dev.eu\/nl\/eparatie-voor-voetgangers-die-worden-aangereden-door-voertuigen\/","title":{"rendered":"Schadevergoeding voor voetgangers die door voertuigen zijn aangereden"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

We delen een recente zaak die ons advocatenkantoor Pravolex heeft behandeld. Deze zaak illustreert de uitdagingen en complexe procedures die komen kijken bij de schadeloosstelling van een buitenlands slachtoffer van een verkeersongeval in Belgi\u00eb. De zaak belicht de bijzonderheden van het toepasselijke recht en de transnationale schadevergoedingsprocedures.
<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Hier is een voorbeeld van een geschil dat ons kantoor net heeft afgesloten.<\/p>\n\n\n\n

Een jonge toerist werd aangereden door een taxi in Brussel en bewusteloos naar het ziekenhuis gebracht voor behandeling.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Toen ze wakker werd, werd haar verteld dat ze ernstige verwondingen had opgelopen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ze is van buitenlandse afkomst en spreekt de lokale taal niet. Ze was in shock. Na eerste hulp werd ze naar huis gerepatrieerd.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Haar trauma was ernstig, zowel fysiek als emotioneel.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Het kostte hem enige tijd om weer op te bouwen en de kracht te vinden om de nasleep van zijn ongeluk te onderzoeken.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ze nam contact met ons op.<\/em><\/p>\n\n\n\n

We deden wat onderzoek en kregen het repressieve dossier in handen. De schuldige werd ge\u00efdentificeerd.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hij werd vervolgd en veroordeeld.<\/em><\/p>\n\n\n\n

We namen contact op met zijn verzekeraar en begonnen het compensatieproces (medische expertise, onderhandeling, bewijs van schade, etc., allemaal met documenten uit verschillende landen en verschillende juridische en administratieve systemen).<\/em><\/p>\n\n\n\n

Aan het einde van een lang proces was onze cli\u00ebnt in staat om een eerlijke schadevergoeding te krijgen voor haar lichamelijk letsel en de nawerkingen die ze helaas voor de rest van haar leven zal ondervinden.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Toch zijn we blij dat we hem in dit proces hebben kunnen bijstaan.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Aarzel niet om Pravolex in te schakelen voor schadevergoedings- en verzekeringszaken. Onze advocaten zijn onder andere Me DIMAKUIZA (<\/em>cd@pravolex.be<\/em><\/a>) met een gedegen kennis van verzekeringsrecht en ervaring op dit gebied.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Hier volgen enkele gedachten over dit soort zaken.<\/p>\n\n\n\n

Welke compensatieregeling is van toepassing als het ongeval plaatsvindt in Belgi\u00eb maar het slachtoffer van het verkeersongeval een buitenlander is?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. De bevoegde rechtbank: de rechtbank van de plaats waar de schade zich heeft voorgedaan of, in het geval van strafvervolging, de rechtbank van de plaats van vervolging<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Het criterium om te bepalen welke rechtbank bevoegd is bij een verkeersongeval is de plaats waar de schade is ontstaan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

In ons geval vond het ongeval plaats in Brussel. Daarom hebben we de zaak doorverwezen naar de bevoegde Belgische rechtbank, namelijk de politierechtbank.  <\/p>\n\n\n\n

2. Toepasselijk recht: recht van de staat waar het ongeval zich heeft voorgedaan<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wanneer een buitenlands element betrokken is bij een verkeersongeval, kan de keuze van het toepasselijk recht complex worden.<\/p>\n\n\n\n

Welk criterium moet worden gebruikt? Nationaliteit? De plaats van het verlies? Of de nummerplaat?<\/p>\n\n\n\n

De internationale regelgeving op dit gebied is geharmoniseerd en het gebruikte criterium is de plaats waar het ongeval zich heeft voorgedaan. De wet van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden is dus van toepassing op schadevergoeding.<\/p>\n\n\n\n

Het Verdrag van Den Haag van 4 mei 1971 inzake de wet welke van toepassing is op verkeersongevallen harmoniseerde bijvoorbeeld het aanknopingspunt bij een verkeersongeval met een buitenlands element.<\/p>\n\n\n\n

De hoofdregel van het verdrag staat in artikel 3: \"het toepasselijke recht is het interne recht van de staat op het grondgebied waarvan het ongeval zich heeft voorgedaan\".<\/p>\n\n\n\n

In het geval van ons slachtoffer vond het ongeval plaats in Belgi\u00eb, dus moest de Belgische wet worden toegepast ongeacht de nationaliteit of woonplaats van elk van de partijen.<\/p>\n\n\n\n

3. Vergoeding van schade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoe zit het met het civiele aspect, met betrekking tot compensatie voor het verlies van het slachtoffer?<\/p>\n\n\n\n

Het is belangrijk om op te merken dat in dit opzicht de vergoeding voor voetgangers die betrokken zijn bij verkeersongevallen in Europa verschilt. Sommige landen passen de gewone regels van burgerlijke aansprakelijkheid toe, terwijl andere landen, zoals Belgi\u00eb, een systeem van automatische schadevergoeding hebben ingevoerd.<\/p>\n\n\n\n

Volgens de Belgische wet worden voetgangers beschouwd als zwakke weggebruikers en hebben ze recht op automatische compensatie krachtens artikel 29bis van de wet van 21 november 1989.<\/p>\n\n\n\n

Het was daarom niet nodig om de wettelijke aansprakelijkheid van de bestuurder vast te stellen om schadevergoeding te krijgen.<\/p>\n\n\n\n

Het slachtoffer nam contact op met de verzekeraar van de bestuurder om een schadevergoeding te eisen, wat in verschillende fasen gebeurde.<\/p>\n\n\n\n

a. Schadebeoordeling<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eerst werd de schade vastgesteld door een expert aan te stellen om een minnelijke medische expertise uit te voeren. Deze buitengerechtelijke medische expertise werd betaald door de verzekeringsmaatschappij van de persoon die het ongeval had veroorzaakt. De medische expert bracht vervolgens een expertiserapport uit.<\/p>\n\n\n\n

b. Het bedrag van de schadevergoeding bespreken met de verzekeraar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ten tweede hebben de raadsman van het slachtoffer en de raadsman van de verzekeraar na dit deskundigenrapport en na verschillende aanmaningen een financi\u00eble beoordeling van de schade van het slachtoffer uitgevoerd.<\/p>\n\n\n\n

Het doel van deze financi\u00eble beoordeling is om het letsel van het slachtoffer volledig te vergoeden, zodat hij of zij in de mate van het mogelijke kan terugkeren naar de toestand waarin hij of zij zich voor het ongeval bevond.<\/p>\n\n\n\n

De indicatieve tabel werd gebruikt om alle schadeposten te beoordelen, zoals kosten, schade uit het verleden en permanente schade.<\/p>\n\n\n\n

In het geval van het slachtoffer werd, omdat de schade aanzienlijk was, blijvend letsel berekend met behulp van de kapitalisatiemethode.<\/p>\n\n\n\n

Kapitalisatie is een actuari\u00eble berekening die bedoeld is om alle vergoedingen die verschuldigd zijn om alle toekomstige verliezen te dekken, om te zetten in een bedrag.<\/p>\n\n\n\n

Bij het berekenen van de kapitalisatie wordt rekening gehouden met een aantal factoren: <\/p>\n\n\n\n